是工廠生產的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分，長期處於高速運轉狀態，類似於大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限後都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉後會出現以下問題： （1）間隙增大A、 主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接後果是壓縮機在壓縮的過程中洩漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。 B、陰陽轉子與後端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。 （2）磨損增大眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉、潤滑液足夠乾淨、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等），也只能保證數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不採取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。 （3）部件變形空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內部部件長期處於高溫、高壓的環境中，再加上高速的運轉，時間一長必然存在部件變形的現象。同時，造成變形的原因還有使用環境因素，而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器後，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉子變形，間隙增大，嚴重的會導致主機卡死。 （4）部件損壞在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處於高溫、高壓、和高速運轉的環境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接後果是造成壓縮機漏油，如未能及時發現，則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。 （5）成本增加這裡成本指保養成本和電力成本。由於空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔內，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由於雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由於磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另、由於壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。綜合所述：空氣壓縮機主機在長期運轉後未大修可能引起的後果，不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞，還存在嚴重的安全隱患。同時，會給生產帶來嚴重的直接和間接經濟損失。因此，空氣壓縮機主機在運行一定時間後進行預防性大修是必要的，而且是必須的。修理及服務項目1、針對已運行15000小時以上，空壓機主機軸承、研磨轉子划痕、處理轉子外殼划痕或磨傷、調整轉子間隙，使其產氣性能恢復如初； 2、針對已過保固期限的螺桿空壓機主機軸承、研磨轉子划痕、處理轉子外殼划痕或磨傷、調整轉子間隙，使其產氣性能恢復如初； 3、針對運行中主機有異音，更換空壓機主機軸承、研磨轉子划痕、處理轉子外殼划痕或磨傷、調整轉子間隙，使其產氣性能恢復如初； 4、針對轉子咬死，但未傷及轉子型線的空壓機，進行齒輪箱解體檢查、修復，主機軸承、研磨轉子划痕、處理轉子外殼划痕或磨傷、調整轉子間隙，使其產氣性能恢復如初； 5、維修的主機質量保證期壹年；提供除主機以外故障的排除及備件供應業務。螺桿空壓機主機相當於人的心臟，大修不等於機器不好。人的心臟都會出問題，機器的主機出問題也是可能的。修理的目的是為了節約成本，減少損失。空壓機主機大修及大修後整機保養具體內容一、大修主機及齒輪箱： 1、更換主機轉子轉動軸承2、更換主機轉子機械軸封、油封3、更換主機轉子調整墊4、更換主機轉子密封墊5、更換主機轉子組合墊6、調整主機轉子精密間隙7、更換齒輪箱主/付轉動軸承8、更換齒輪箱機械軸封及油封9、調整齒輪箱精密間隙10、調整齒輪箱齒輪精密間隙二、電機軸承加黃油三、檢查或更換聯軸器四、清潔保養空氣冷卻器五、清潔保養油冷卻器六、檢查或更換止油閥七、檢查或更換卸荷閥八、清潔水氣分離器九、更換機油十、清潔機組各散熱面十一、檢查各電器元件工作情況十二、檢查各保護功能及其設定值十三、檢查或更換各管線十四、檢查各電器元件接觸情況空壓機大修後首次帶負荷運轉中要檢查的項目（１）檢查空壓機的運轉是否平穩，轉動部分聲音是否正常，應無異常的撞擊聲和鬆動聲； （２）檢查各連接法蘭、軸封、進氣閥、氣缸蓋和水套等，應無洩漏現象； （３）冷卻水應暢通，排水溫度不超過４０℃； （４）檢查調整各安全閥，要求其動作應靈活； （５）測量各排氣溫度及壓力，應符合圖紙要求，通常低壓出口溫度不超過１００℃，高壓出口溫度不超過１５５℃．
空壓機是工廠生產的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分，長期處於高速運轉狀態，類似於大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限後都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉後會出現以下問題：
（1）間隙增大
A、 主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接後果是壓縮機在壓縮的過程中洩漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。
B、陰陽轉子與後端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
（2）磨損增大
眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉、潤滑液足夠乾淨、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等），也只能保證數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不採取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
（3）部件變形
空壓機主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內部部件長期處於高溫、高壓的環境中，再加上高速的運轉，時間一長必然存在部件變形的現象。同時，造成變形的原因還有使用環境因素，而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器後，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉子變形，間隙增大，嚴重的會導致主機卡死。
（4）部件損壞
在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處於高溫、高壓、和高速運轉的環境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接後果是造成壓縮機漏油，如未能及時發現，則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
（5）成本增加
這裡成本指保養成本和電力成本。由於空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔內，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由於雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由於磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另、由於壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。
綜合所述：空氣壓縮機主機在長期運轉後未大修可能引起的後果，不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞，還存在嚴重的安全隱患。同時，會給生產帶來嚴重的直接和間接經濟損失。因此，空氣壓縮機主機在運行一定時間後進行預防性大修是必要的，而且是必須的。
修理及服務項目
1、針對已運行15000小時以上，空壓機主機軸承、研磨轉子划痕、處理轉子外殼划痕或磨傷、調整轉子間隙，使其產氣性能恢復如初；
2、針對已過保固期限的螺桿空壓機主機軸承、研磨轉子划痕、處理轉子外殼划痕或磨傷、調整轉子間隙，使其產氣性能恢復如初；
3、針對運行中主機有異音，更換空壓機主機軸承、研磨轉子划痕、處理轉子外殼划痕或磨傷、調整轉子間隙，使其產氣性能恢復如初；
4、針對轉子咬死，但未傷及轉子型線的空壓機，進行齒輪箱解體檢查、修復，主機軸承、研磨轉子划痕、處理轉子外殼划痕或磨傷、調整轉子間隙，使其產氣性能恢復如初；
5、維修的主機質量保證期壹年；提供除主機以外故障的排除及備件供應業務。
螺桿空壓機主機相當於人的心臟，大修不等於機器不好。人的心臟都會出問題，機器的主機出問題也是可能的。修理的目的是為了節約成本，減少損失。
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